好き過ぎる峠道に2度目3度目アタックした

2021/12/23 06:00

「好き過ぎる峠道」もいくつかあるんですが、そのうちのひとつにロードバイクで登ったお話を書きます。

以前はデミたん（マイカー）で来ることしかなかったノワイエ峠道（2021年5月撮影）。
10月上旬に初めて足つきせずに登ることが出来たこの峠道(7,50 km、高低差616 m、平均勾配 8,21%、最高勾配 14,5%）に11月にも2度登りました。

一度目に登った時は、実質的に峠道が始まる村の少し手前から登りましたが、今回は別の峠も越える中距離ライドになりました。残念ながら、インストールしたてのストラ―ヴァ（サイクリングなどのアプリ）がオンになっておらず、ガッカリでした(T_T)
グーグルマップで調べると、行きは約24㎞、高低差980mだそうで、1時間55分かかりました。

ノワイエ峠にて。峠道が始まるまでの地点で既に結構疲れていたため、キツく感じました。
奥のガスってるのが登ってきた方面です。下界は晴れていたのですが、峠を含む稜線部分には雲が集まっていました。

対して、峠の反対側はすっきりと晴れていました。同じ場所で同じ時間に撮った写真とは思えません(^-^;
日曜日だったということもあり、峠周辺で4、5人のサイクリストさんに会いました。みな反対側から登ってきました。ソロの男性サイクリストさんに「そっちから登ったの？そっちキツいでしょう？」と言われました。あはは、だからいいんですよ(≧∇≦)
わたしが登った側が平均勾配8,21%、最高14,5%なのに対して反対側は平均勾配4,25%、最高7,5%なのです。

自転車をひっかけるホルダーが峠にはありますが、引っ掛けて何をしようというのでしょう・・・ハイキング？？😅
お店は夏の間だけ開いているカフェテリアが1軒だけありますがこの時期とっくに閉まっていました。

もちろんセルフィーしときました(^▽^;)
帰り道も長いので、もう下りるとするか・・・遅くなるとお昼ご飯も遅くなってしまいます(^^;)

峠道を下りてしばらくしたところにある小さな教会。
この後、行きと同じように帰ればよかったのに、近道かと思って並行した細い山道を走るとアップダウンが激しく、距離も行きよりかなり長くなり帰りは30㎞、高低差480mでした（下調べ不足）💦
往復で54㎞、獲得標高1460mほど。午前中の半日ライドでしたがかなり疲れました。

そして11月の後半、峠道が冬季閉鎖に入る直前にもう一度登りました。なんか完全に憑りつかれてますかね(;^_^A

この日は時間があまりなかったので、峠まで12㎞という村に車を停めました。前にある石像は第一次世界大戦の記念碑です。
ここの時点で既にかなり寒かったです(>_<)
この時期に峠道で自転車しようなんて酔狂な人はいないようで、サイクリストさんとはひとりもすれ違いませんでした。

1時間ほどで峠に到着しました。
獲得標高で650mほどでした。
霜が下りてるし、視界はないし、風は恐ろしく冷たい(T_T)
靄の中から一台の車がやって来て停まり、おじさんが声を掛けてくれました。「この先、道路完全に凍結してるから危ないよ」
「ありがとうございます、往復するので反対側には下りないので大丈夫です」
ちなみに右に写っている建物が、前述の峠に唯一あるカフェテリアです。